Jäähdytysjärjestelmien yleiset suojelulaitteet

Jäähdytysjärjestelmien yleiset suojelulaitteet

Jäähdytysjärjestelmien onnettomuuksiin voi kuulua: nestemäinen isku, liiallinen pakopaine, riittämätön voiteluöljyn syöttö, jäähdytysanan jääkaapin jäädyttäminen, jäähdytyskompressorissa käytetyn moottorin ylikuormitus jne. Tästä syystä jäähdytysjärjestelmä on varustettava tietyillä suojauslaitteilla tietyissä olosuhteissa.

Korkeapainesuoja:

Korkeapainesuoja on havaita, onko järjestelmän kylmäainepaine normaalia. Kun paine ylittää sallitun alueen, painekytkin toimii ja lähettää epänormaalin signaalin korkeapaineohjaimeen. Käsittelyn jälkeen jäähdytysjärjestelmä lopettaa toiminnan ja vika tulee näkyviin.

Matalapainesuoja:

Matalapainesuoja havaitsee järjestelmän palautusilman paineen. Sen tehtävänä on estää kompressorin vaurioitumista liian matalalla järjestelmäpaineella tai ilman kylmäainetta. Jos järjestelmä vuotaa eikä kylmäainetta ole, pakotettu toiminta vahingoittaa kompressoria. Tällä hetkellä matalapaineinen suojaus voi reagoida ajan myötä, hallita järjestelmää vikojen pysäyttämiseksi ja näyttämiseksi sekä kompressorin ja jäähdytysjärjestelmän suojaamiseksi.

Öljynpaineen suojaus:

Laite, joka estää kompressorin laakerin tai muiden sisäisten komponenttien vaurioitumisen öljyn puutteen vuoksi liian matalan voiteluöljyn paineen vuoksi. Jos kompressorin öljyn tilavuus vähenee tai öljy katkaisee, nopea kompressori vaurioituu vakavasti. Öljynpainesuojauslaite on tärkeä komponentti kompressorin turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

Pakkasnestyssuojaus:

Jos höyrystin on liian likainen tai huurrettu liian vakavasti, kylmä ilma ei voi täysin vaihtaa lämpöä kuuman ilman kanssa ulkopuolelta aiheuttaen sisäyksikön jäätymisen. Sisätilojen jäätymisenesto on pysäyttää kompressori ennen sisäyksikön jäätymistä, jolla on rooli kompressorin suojaamisessa. Pakkasenesto asettaa yleensä arvon, kuten 3 astetta. Tällä hetkellä ulkoilmapuhallin tai kompressorin nopeus pienenee tiivistyspaineiden ja haihtumispaineiden lisäämiseksi, mikä lisää haihdutuslämpötilaa. Jos höyrystimen lämpötila alennetaan edelleen alle 0 asteeseen, myös kompressori lakkaa toimimasta. Jos sisätilojen höyrystimen lämpötila nousee normaaliksi arvoon, kuten 6 asteeseen, kompressori ja ulkoilmapuhallin toimivat normaalisti.

Sisätilojen pureutumisen suojaa on pysäyttää kompressori ennen sisäyksikön jäätymistä, jolla on rooli kompressorin ja jäähdytysjärjestelmän suojaamisessa.

Pakokaasun lämpötilan suojaus:

Liiallinen pakokaasun lämpötila aiheuttaa kylmäaineen hajoamista, eristysmateriaalien ikääntymistä, voiteluöljyn hiilihapotusta, kaasuventtiilien vaurioita ja kapillaarien tukkeutumista ja kuivia suodattimia. Suojausmenetelmä on pääasiassa termostaatin käyttäminen pakokaasun lämpötilan havaitsemiseksi. Termostaatti tulisi sijoittaa lähelle pakoporttia. Kun pakokaasun lämpötila on liian korkea, termostaatti toimii ja katkaisee piirin.

Kotelon lämpötilan suojaus:

Kotelon lämpötila vaikuttaa kompressorin käyttöikään. Lauhduttimen liiallinen kotelon lämpötila voi johtua lauhduttimen ilman tilavuuden tai veden tilavuuden tai veden lämpötilan ilman lämpötilan ilman tilavuuden tai veden tilavuuden tai veden tilavuuden olevan sopiva. Jos ilma tai muut ei-kondensaatiot kaasut sekoitetaan jäähdytysjärjestelmään, kondensointipaine nousee ja kotelo ylikuumenee; Jos imulämpötila on liian korkea, kotelo ylikuumenee helposti. Lisäksi moottorin ylikuumeneminen aiheuttaa myös kotelon ylikuumenemisen.

Nykyinen suoja:

Kun oikosulku tapahtuu viivalla, yksi tärkeimmistä ominaisuuksista on, että linjan virta kasvaa voimakkaasti, mikä vaatii vastaavan suojauslaitteen asettamisen, jota kutsutaan ylivirtasuojaukseksi, joka reagoi virran lisääntymiseen, kun virta virtaa tietyn ennalta määritetyn arvon läpi.

Ylikuumenemisen suojaus:

Hyvin suunnitellulle moottorille, joka toimii tietyissä olosuhteissa, sisälämpötila ei ylitä sallittua arvoa, mutta kun moottoria käytetään liian korkealla tai liian alhaisella jännitteellä tai kun sitä käytetään korkean lämpötilan ympäristössä, moottorin sisälämpötila ylittää sallitun arvon. Kun se aloitetaan usein, lämpötila on liian korkea liiallisen lähtövirran vuoksi.

Viivästynyt aloitussuojaus:

Ilmastointilaitteen käytön aikana kompressori lopettaa juoksemisen useista syistä. Tällä hetkellä järjestelmän korkeat ja matalat paineet eivät ole tasapainossa välittömästi. Jos kompressori aloitetaan tällä hetkellä, lähtövirta voi olla liian suuri painonongelmien takia, ilmastointilaitteen polttamisessa. Siksi nykyiset ilmastointilaitteet on varustettu viivästyneellä aloitussuojauksella, ts. Joka kerta, kun kompressori pysähtyy, se viivästyy 3-5 minuuttia ennen kuin se voidaan aloittaa uudelleen.

Vaihesekvenssisuojaus:

Vaihejärjestyssuojaus on suojausrele, joka pystyy tunnistamaan vaihesekvenssin automaattisesti, jotta jotkut jäähdytyskompressorit kääntäisivät moottoria virransyötön käänteisen vaihesekvenssin vuoksi (kolme elävää johtoa on kytketty käänteisessä järjestyksessä), mikä voi aiheuttaa onnettomuuksia tai laitteiden vaurioita.

Esimerkiksi: Vierityskompressorin ja männänkompressorin rakenne on erilainen. Koska kolmivaiheisen virtalähteen käännös aiheuttaa kompressorin käännöksen, sitä ei voida kääntää. Siksi on asennettava käänteinen vaihesuoja jäähdyttimen kääntymisen estämiseksi. Kun käänteinen vaihesuoja on asennettu, kompressori voi toimia positiivisessa vaiheessa. Kun tapahtuu päinvastainen vaihe, on tarpeen muuttaa virtalähteen kaksi riviä positiiviseen vaiheeseen.

Vaiheen epätasapainon suojaus:

Vaiheen epätasapainoinen jännite aiheuttaa kolmivaiheisen epätasapainoisen virran, mikä johtaa suurempaan lämpötilan nousuun - asetettu ylikuormitusrele. Suurimman virran vaiheessa lämpötilan nousu kasvaa noin kaksinkertaisesti jännitteen epätasapainosuhteen neliöksi. Esimerkiksi 3% jännitteen epätasapaino tuottaa noin 18% lämpötilan nousua.