Asennusvarotoimet ja lämpölaajenemisventtiilin vikojen diagnoosi

Aug 20, 2025

Asennusvarotoimet ja lämpölaajenemisventtiilin vikojen diagnoosi

 

Pienen kylmävaraston kapasiteetti on tyypillisesti alle 100 tonnia. Kompressorissa käytetty kylmäaine on yleensä R22. Matalan-lämpötilojen kylmävarastossa käytetään tyypillisesti puoli-hermeettisiä kompressoreita, kun taas korkean-lämpötiloissa käytetään tyypillisesti täysin hermeettisiä kompressoreita. Kylmävaraston höyrystimessä voidaan käyttää joko kanava- tai ilmajäähdytinjärjestelmää.

 

I. Yhteenveto kokemuksesta lämpöpaisuntaventtiilien asentamisesta pieniin kylmävarastoihin

EXPANSION VALVE03

1. Tarkista ennen asennusta, että lämpötila-anturi on ehjä.
2. Paisuntaventtiili on asennettava lähelle höyrystintä siten, että venttiilin runko on asennettu pystysuoraan.
3. Varmista asennuksen aikana, että lämpötila-anturin neste pysyy pakkauksen sisällä. Siksi paketti tulee asentaa venttiilin runkoa alemmas.
4. Aina kun mahdollista, asenna lämpötila-anturi vaakasuuntaiseen paluuilmaputkeen höyrystimen poistoaukkoon, yleensä vähintään 1,5 metrin etäisyydelle kompressorin imuaukosta.
5. Vältä lämpötila-anturin asentamista paluuputkiin, joihin on kertynyt nestettä.
6. Jos höyrystimen ulostulo on varustettu kaasun-nesteenvaihtimella, lämpötila-anturi asennetaan yleensä höyrystimen ulostuloon ennen lämmönvaihdinta.
7. Lämpötila-anturi sijoitetaan yleensä höyrystimen paluuilmaputkeen, tiiviisti putken seinää vasten, ja kaikki kosketuskohdat tulee puhdistaa.
8. Jos paluuilmaputken halkaisija on alle 25 mm, lämpötila-anturi voidaan kiinnittää paluuputken yläosaan. Jos halkaisija on suurempi kuin 25 mm, se voidaan teipata 45 asteen kulmassa paluuputken alapuolelle, jotta öljyn kerääntyminen putken pohjalle ei vaikuta lämpötila-anturipakkaukseen.

II. Pienen kylmävaraston lämpölaajenemisventtiilin virheenkorjaustekniikat

1. Tarkista tulistus höyrystimen ulostulossa lämpömittarilla tai tarkkailemalla imupainetta.

2. Jos paisuntaventtiilin tulikuumennus on asetettu liian alhaiseksi tai nesteen syöttö on liian korkea, säätötankoa tulee kääntää myötäpäivään puoli kierrosta tai yksi kierros jousivoiman lisäämiseksi, venttiilin aukon pienentämiseksi ja kylmäaineen virtauksen vähentämiseksi. Säätötankoa ei saa kääntää liian monta kertaa kerrallaan; yksi säätötangon kierros muuttaa tulistusta noin 1-2 astetta.

3. Kokemus paisuntaventtiilin säädöstä: Säädä säätötankoa säätääksesi venttiilin aukkoa niin, että huurretta tai kondensaatiota muodostuu höyrystimen paluuputken ulkopuolelle. Kylmäkoneille, joiden haihtumislämpötila on alle 0 astetta, jos huurretta muodostuu ja tunnet tahmean, kylmän tunteen kosketettaessa sitä, venttiilin aukko on sopiva. Yli 0 asteen haihtumislämpötiloissa kondensaatiotasoa voidaan käyttää sopivan venttiilin aukon määrittämiseen. 4. Oikea paisuntaventtiilin käyttöönotto vaikuttaa suoraan kylmävaraston jäähdytystehoon ja energiansäästöön. Kylmävaraston hidas jäähdytys johtuu usein väärästä paisuntaventtiilin säädöstä. Kylmäaineiden termodynaamisten ominaisuuksien mukaan matalampi paine vastaa alhaisempia lämpötiloja, kun taas korkeampi paine vastaa korkeampia lämpötiloja. Paisuntaventtiilin säätö on ratkaisevan tärkeää. Kapeampi paisuntaventtiilin aukko vähentää kylmäaineen virtausta ja alentaa painetta. Leveämpi paisuntaventtiilin aukko lisää kylmäaineen virtausta ja korkeampaa painetta.

EXPANSION VALVE02

III. Paisuntaventtiilin käyttöönoton varotoimet

EXPANSION VALVE01

Jos paisuntaventtiilin ulostulopaine on liian alhainen, myös vastaava haihdutuspaine ja lämpötila ovat liian alhaiset. Höyrystimeen tuleva virtaus ja paine hidastavat kuitenkin haihtumisnopeutta, mikä vähentää jäähdytyskapasiteettia tilavuus- ja aikayksikköä kohden sekä alentaa jäähdytystehoa. Toisaalta, jos paisuntaventtiilin ulostulopaine on liian korkea, vastaava haihdutuspaine ja lämpötila ovat myös liian korkeat. Tämä lisää sekä höyrystimeen tulevaa virtausta että painetta. Liiallinen nesteen haihtuminen aiheuttaa liian kostean kaasun tai jopa nesteen imeytymisen kompressoriin, mikä aiheuttaa märkäiskun (nestevasara), joka voi aiheuttaa kompressorin toimintahäiriön, epäsuotuisat käyttöolosuhteet ja jopa vaurioittaa kompressoria. Siksi paisuntaventtiilin avautumisaste tulee säätää vallitsevan varastolämpötilan mukaan, eli säädettävä varastolämpötilaa vastaavaan paineeseen.

 

Yleisiä vikoja ovat suodattimen tukkeutuminen ja lämpötila-anturin vuoto. Nämä voivat johtaa hitaan säätelyyn, hallinnan menettämiseen tai jopa sopeutumiskyvyttömyyteen. Huurretta muodostuu paisuntaventtiilin tuloaukkoon tai venttiilin kanteen, jolloin nesteen tuloputki on normaalia kylmempää tai jopa kondensaatiota. Kompressorin imupaine on alhaisempi kuin vastaava paine varastolämpötilassa, koneen käyttö- ja poistoilmalämpötilat ovat korkeat ja jäähdytyslämpötila laskee hitaasti tai ei edes laske. Tämä johtuu todennäköisesti tukkeutuneesta paisuntaventtiilin suodattimesta, lialta tai jään tukkeutumisesta.