Economaiser ZF Copeland -kompressoreille

Copeland-kompressorit ZF-sarjan suuritehoisia{0}}koneita myydään yhdessä useiden vastaavien laitteiden kanssa, mikä ei tietenkään tarkoita, että et voi ostaa yhtä konetta. Nämä tukilaitteet sisältävät ekonomaiserin, jota usein kutsutaan levylämmönvaihtimeksi. Mikä on ekonomaiserin toimintaperiaate? Otetaan oppia siitä.

Economizer on lämmönvaihdin, joka itse kylmäaineen kautta kuristaa haihtumista imeäkseen lämpöä niin, että toinen osa kylmäaineesta jäähtyy. Kun haihtumislämpötila on suhteellisen alhainen (-25 astetta tai alle), ekonomaiser-sykli voi parantaa kompressorin kompression jäähdytyssyklin tehokkuutta, parantaa jäähdytyskapasiteettia ja alentaa kompressorin pakokaasun lämpötilaa.

Fluorin Economizer on kuiva lämmönvaihdin, osa Freon-nesteestä kuristetaan ja haihdutetaan putkessa ja menee sitten kompressorin lisäkaasuaukkoon, ja toinen osa Freon-nesteestä alijäähdytetään putken ulkopuolella.

Lämmönvaihdin johtaa kylmäaineen nesteputkesta ja laajenee väliruiskutuspaineeseen paisuntaventtiilin kautta lämmön vaihtamiseksi nesteen kanssa jäännöslämmön kylmäaineen kanssa vastavirtauksen muodossa, ja lauhduttimesta poistuva neste jäähtyy. Tulistettu höyry poistuu lämmönvaihtimesta ja ruiskutetaan sitten ekonomaiser-porttiin, jossa se sekoittuu höyrystimestä tulevan hieman puristetun imukaasun kanssa ennen kuin se puristuu edelleen.

Vaippa- ja putki-, kotelo- ja levylämmönvaihtimia voidaan käyttää. Alijäähdyttimen jäähdytysteho voidaan johtaa jäähdytyskapasiteetin erosta ekonomaiserin kanssa ja ilman. Alijäähdytetyn nesteen lämpötilan on oltava vähintään 10 K korkeampi kuin välipainekyllästyslämpötila.

Kylmäaineen alijäähdytin asennetaan sopivasti kompressorin alle estämään öljyn tai nesteen takaisinvirtaus kompressorista sammutuksen aikana. Epävakaissa käyttöolosuhteissa tai alijäähdytyspiiriä sammutettaessa kompressori puristaa öljyä ekonomaiserin ruiskutusaukosta, joten nesteen ruiskutuslinja tulee taivuttaa kaarevaksi osaksi.